puentes ecologicos

La Ingeniería y Arquitectura mezclada con el arte, permiten crear estructuras que se podrían considerar como monumentos a la innovación y a la imaginación y por supuesto al esfuerzo de mucha gente que hizo posible su construcción.

Con el apoyo de los avances en software de diseño y materiales de construcción, los ingenieros y arquitectos han obtenido oportunidades de sólo concentrarse en diseños originales y sorprendentes, que muchas veces impresionan por su singularidad y sin dejar de lado el empleo de las últimas tecnologías para dotarlos de características ecologícas y eficientes con el medio ambiente.
Es el caso de estos puentes, que no solo son estructuras con fierros y concreto, si no que nos permiten apreciar una singular arte en su diseño, arte que nace de la necesidad de compenetrarse con el medio en el que se desarrolla la estructura.
Estos son algunos de los puentes que consideramos con estas características:
1. Puente Rolling
Con sede en Reino Unido, la empresa de diseño Heatherwick Studio a creó este puente de madera y acero en el 2004 para actuar como una pasarela sobre una pequeña sección del canal Grand Union de Londres.

¿Por qué es innovador?: Un sistema hidráulico integrado en barandilla del puente permite que éste se retraiga y se enrosque en un octógono. El diseño retráctil permite a los barcos cruzar a través del canal sin obstáculos.

2. Puente Olas Henderson
Ubicado en Mount Faber Park, en Singapur, tiene 118 metros de altura el Henderson Waves es el puente de peatones más alto de Singapur, que une los parques Monte Faber con el Telok Blangah Hill.

¿Por qué es innovador?: La capa exterior ondulante de las olas Henderson es sorprendente, y el interior es en forma de bancos en donde los turistas pueden sentarse y contemplar la naturaleza o el cielo cerca de la ciudad de Singapur. El puente, que está a unos 900 metros de largo, está iluminado por una serie de luces LED cada noche para reforzar su presencia y destacar esa forma de serpiente.

3. Puente Juscelino Kubitschek
Este puente está ubicado en Brasilia, Brasil fue terminado el 2002, y cruza el Lago Paranoá de forma asimétrica. Su nombre rinde homenaje al ex presidente brasileño Juscelino Kubitschek, quien estableció a Brasilia, como la capital de la nación en la década de 1950.

¿Por qué es innovador?: Tres arcos de acero que saltan de un lado a otro soportan la cubierta de 3900 metros del largo puente. El arquitecto Alexandre Chan, quien diseñó el puente, ha dicho que quería evitar las líneas rectas en la cubierta con el fin de acentuar las puestas de sol en de Brasilia.

4. Puente Langkawi Sky
Este puente curvo peatonal está ubicado en Langkawi, Malasia, a 2000 metros sobre el nivel del mar en la cima del monte Mat Cincang en Malasia. Los turistas que quieren cruzar a pie los 400 metros de largo deben viajar hasta su estructura en un teleférico.

¿Por qué es innovador?: Se encuentra encima de las copas de los árboles, el puente de Langkawi Sky es uno de los puentes más elevados en el mundo. La cubierta es de menos de 6 pies de ancho y su forma curvada ofrece a los viajeros una vista panorámica de Langkawi, un archipiélago de 99 islas. Cada extremo está equipado con plataformas de observación triangular.

5. Puente de Da VinciUbicado en Aas, Noruega, fue esbozado por Leonardo Da Vinci en 1502 para el sultán Bayaceto II de Constantinopla, pero no fue hasta 500 años después de que el diseño fue llevado a la vida por artista noruego Vebjørn Sand. Este puente peatonal se abrió en 2001 y cruza la autopista E18.

¿Por qué es innovador?: Durante siglos se pensó que boceto de Da Vinci del puente era inverosímil. El diseño de los arcos inclinados de una sola luz son dramáticamente delgados, donde se unen con el paso de los peatones y se ensanchan a medida que se acercan a la tierra. El plan original de Da Vinci era de 720 pies de largo, pero la arena lo escaló a 300 pies y se construyó la pasarela de pino noruego.

6. Puente Gateshead Millennium
Este puente inclinado ubicado en Gateshead, Inglaterra, es la creación de Wilkinson Eyre, una firma de Arquitectura con sede en Londres. Cruza el río Tyne, conectando Gateshead y New Castle.

¿Por qué es innovador?: Un sistema de seis cilindros hidráulicos pueda girar el puente en un ángulo de 40 grados para dejar pasar los barcos. Wilkinson Eyre describe el movimiento del puente como si se estuviera "abriendo lentamente los párpados", un proceso que toma menos de 5 minutos. Tal vez lo más impresionante es el hecho de que el puente estaba totalmente construido antes de ser instalado en una sola pieza por Asia Hércules II, la grúa flotante más grande de Europa.

7. Puente de la Mujer
Ubicado en Buenos Aires, Argentina, el "Puente de la Mujer", es el segundo diseño de la lista del arquitecto Santiago Calatrava, y es la única de sus obras en América Latina. El Puente de la Mujer, así como el Puente de Reloj de Sol, es un puente peatonal cuyo diseño se ha basado en el tipo atirantado de pilón contrapeso, en el que el pilón hace de contrapeso del puente.

¿Por qué es innovador?: La porción de la cubierta del puente que está apoyado por la torre inclinada puede girar un total de 90 grados para dar cabida a buques en tránsito. "Muchos de los arquitectos de puentes, como yo, están tratando de brindar movimiento en estos puentes, y esta es una manera de hacerlo", dice MacDonald. "[Calatrava] está continuamente tratando de poner en movimiento a su arquitectura. Se puede decir que ha introducido el movimiento con el entorno construido, tanto en los edificios y puentes.

8. Puente Octavio Frias de Oliveira
Este puente en forma de X, es un puente atirantado cuya construcción se completó en 2008 sobre el río Pinheiros, en São Paulo, Brasil. La cumbre de su torre es 138 metros de alto, mientras que la longitud total del puente es apenas por debajo de una milla.

¿Por qué es innovador?: El atributo más notable del puente es la forma en sus dos niveles de cruzar el tráfico entre sí a medida que pasan a través de la torre. Una serie de 144 cables de acero se utilizan para apoyar la estructura.
La empresa Philips fue contratada para desarrollar un sistema eficiente de energía de las luces LED que son empleadas en el cambio de colores y patrones, la compañía dice que consume el 53 por ciento menos energía en comparación a la iluminación en los otros puentes.


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